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　　这个夏天，合肥火车站迎来了日均近8万人次的客流高峰。

　　清晨，他们坚守在落客平台；正午，他们巡控在网约车、出租车候客区；深夜，他们穿梭于出站口……无论是在高铁南站、新桥机场，还是合肥火车站，一群“交通蓝”默默坚守。自暑运启动以来，累计出动执法人员1280人次，查处案件263起，全天候监管运行秩序，维护乘客安全出行。8月21日，记者从合肥市交通执法支队了解到，为期两个月的暑运已近尾声，随着开学季的到来，合肥各大交通枢纽正迎来客流高峰。

　　联合执法 第一时间查处“黄牛”

　　合肥机场是城市对外的重要门户。暑运期间，执法人员查处违法违规案件239起，同比2024年增长了387.75%。

　　近日，在召开的新桥机场综合治理工作会议上，新桥大队交出亮眼“成绩单”。

　　“我们结合机场综合治理，推广并实施了‘交通+公安+机场’联合执法模式。”据新桥大队负责人介绍，2025年以来，大队深化与机场派出所和航管部门的协作力度，通过成立综合执法小组、全天24小时联动等举措，有效增强了对新桥机场辖区交通运输市场的监管能力，使日常执法的成效有了质的提升。

　　目前，在合肥机场出租车通道、落客平台和社会停车场等重点区域，规范化、常态化的联合执法行动已形成执法的合力。

　　“今年大队联合相关部门已查处黄牛25人次，一些过去的‘熟面孔’很久没再露面了。”上述负责人介绍，采用联合执法方式不仅提升了对营运车辆的秩序监管，也让执法人员能在第一时间对“黄牛”喊客拉客等违法违规行为进行现场执法，使机场综合治理的实效性大大增强。

　　错峰执法让城市窗口更有温度

　　行李箱滚动的声音、家长怀中安睡的孩子、拖着大包小包的旅客……这个夏天，合肥火车站迎来了日均近8万人次的客流高峰。作为旅客抵达合肥的“第一站”，这里承载着人们对一座城市的第一印象。

　　清晨7时，列车缓缓驶入站台，广播声响起，瑶海大队的执法队员已经在落客平台守候。午后2时，热浪和人潮一起涌来，他们穿梭在出租车候客区，维持着秩序。夜晚10时，出站口依旧熙熙攘攘，“交通蓝”的身影在人群中不停穿梭。

　　为了应对暑运期间的潮汐客流，他们把一天切分成三个时段，实行“三班制”值守。遇到学生返程、演唱会等客流高峰，还临时增派力量。

　　他们不仅是秩序的守护者，更是旅途中的温暖陪伴。出站口递上的一杯免费柠檬水，候车区一次耐心的指引，都是让旅客安心的小小细节。

　　自7月起，瑶海大队推行错峰执法，通过织密监管网、快查快处、服务前置，让车站周边投诉量同比下降33.58%。

　　打出“组合拳” 护航暑运安全出行

　　前段时间，执法人员在合肥高铁南站北广场地下停车库巡查时，发现一辆曾因非法营运被查处过的尼桑轿车。当驾驶员孙某某招揽两名乘客准备驶离时，执法人员会同交警及时设卡拦停。

　　经调查，孙某某未取得出租汽车经营资格证，两名乘车人是在高铁站进站口处招揽，之前并不相识，约定以100元以内的车费将乘客送往合肥火车站。面对执法调查，他拒不配合、态度恶劣，严重干扰现场执法。最终，孙某某因涉嫌非法营运被立案调查，其本人被移交公安机关进一步处理。

　　暑运期间，合肥高铁南站客流持续增长。为保障旅客安全出行，合肥市交通执法支队联合高铁南站综管办、铁路交警等部门，重点打击非法营运和“黄牛”喊客拉客等违法行为。

　　据统计，7月份以来，包河大队联合高铁南站综管办共开展执法行动49次，累计出动人员138人次，检查车辆1550台，查处非法营运车辆4台，纠正出租车违规经营9起，驱离“黄牛”18人次。

　　合肥晚报-合新闻记者 余佼佼

　　通讯员 秦操 陈明 魏咏露